De proef is vorig jaar al gestart, maar wordt nu opnieuw onder de aandacht gebracht. Werkgevers kunnen bij opleidingsfonds SOOB subsidie aanvragen voor Engelstalige nascholing voor code 95. Dit is bedoeld om deze financieel aantrekkelijker te maken. In Nederland rijden steeds meer chauffeurs die geen Nederlands spreken, waardoor ze moeite hebben te voldoen aan de eisen voor nascholing.
Twee kanten
Dit verhaal heeft natuurlijk twee kanten. Aan de ene kant zorgt het chauffeurstekort ervoor dat we het chauffeurs zo makkelijk mogelijk moeten maken om aan het werk te blijven. Door de nascholing voor code 95 aan te bieden in het Engels kunnen buitenlandse chauffeurs volgens de Nederlandse eisen opgeleid worden. Een subsidie maakt het aantrekkelijker om deze chauffeurs goed op te leiden.
Daar staat tegenover dat het werkgevers nog makkelijker gemaakt wordt om buitenlandse, met name Oost-Europese, chauffeurs naar Nederland te halen en ze hier aan het werk te zetten. Het niet spreken van de taal is geen belemmering meer voor de nascholing voor code 95. Deze chauffeurs hoeven dus niet meer terug naar hun land van herkomst voor de nascholing en kunnen lekker hier blijven rijden.
De subsidie is nu nog een proef. Gekeken wordt of de Engelstalige cursussen voldoende aansluiten bij de leerbehoefte en of de kwaliteit vergelijkbaar is met Nederlandstalige modules. Hierbij wordt ook goed naar het slagingspercentage gekeken.
