Een samenwerkingsverband van vier transportondernemers heeft een nieuwe elektrische Emoss trekker in gebruik genomen met een toegestaan GVW van 50 ton. Betrokkenen spreken van een mijlpaal binnen het Nederlandse klimaatakkoord, waarbij in 2025 de eerste zero emissie zones voor goederenvervoer in de Nederlandse binnensteden worden ingesteld.
De vrachtwagen is een initiatief van Breytner en H.N. Post & Zonen en is mede tot stand gekomen door ondersteuning vanuit het demonstratieprogramma DKTI 2 van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Een samenwerkingsverband tussen verschillende partijen maakte de realisatie mogelijk. De vrachtwagen wordt voor diverse logistieke stromen ingezet; het vervoer van bestratingsmaterialen van fabrikant Struyk Verwo Infra voor de Gemeente Rotterdam, supermarktdistributie voor PLUS Retail en containervervoer in de Rotterdamse haven.
" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Klik hier voor het hele verhaal en bekijk het filmpje!
