Het aanbod van DAF wordt uitgebreid met 6x2, 6x4 en 8x4 trekker- en bakwagenvarianten. Deze zijn specifiek bedoeld voor de bouw. De varianten zijn gebaseerd op de XF en XD Electric, maar ook op de XG en XG+. De 6x2-trekkers zijn voorzien van een gestuurde of niet-gestuurde voorloopas, of een gestuurde naloopas. Er zijn niet veel fabrikanten die een elektrische vrachtwagen met een voorloopas bieden, dus hierin is DAF uniek.
Volgens DAF betekent de uitbreiding dat het nu elektrische modellen biedt voor zowat alle mogelijke transporttoepassingen. Dankzij de modulaire opbouw van de accupakketten is er veel mogelijk. Een trekker met voorloopas heeft standaard drie accupakketten, bij een naloopas zijn zelfs vijf accupakketten mogelijk. Met die laatste bedraagt de actieradius zo’n 500 kilometer. Als trekker zijn de XD, XF, XG en XG+ voorzien van de PACCAR EX-D2 elektromotor, die tussen 370 en 480 pk levert.
DAF levert ook bakwagenchassis in veel varianten. Het is mogelijk een 6x2 met sleepas te configureren, maar ook een 6x4 of 8x4 kan. Deze varianten kunnen naast de EX-D2 ook voorzien worden van de minder krachtige PACCAR EX-D1. Aan het chassis kunnen drie, vier of vijf accupakketten gemonteerd worden. In alle gevallen zijn dit LFP-accu’s, waarop DAF 8 jaar garantie geeft.
