Met het vermogen van de FH electric zit het wel snor. Deze truck levert piekvermogens tot 666 pk, en dat is voor een vracht chips meer dan voldoende. Overigens is de elektrische FH als 4x2 trekker slechts goed voor 50 ton, maar ook dat is in dit werk geen probleem. De uitdaging zit hem in de actieradius van de truck. Met 540 kW aan accu capaciteit lukt het niet om de rit twee keer te maken. Om die reden werd de middagrit met alleen de achterste oplegger uitgevoerd.
Uitdaging is laadinfrastructuur
Volgens Wim Roks, Wagenparkbeheerder bij Simon Loos zit de uitdaging vooral in de laadinfrastructuur voor trucks in Nederland. Openbare laadpalen staan vaak in storing en zijn bovendien lang niet overal bereikbaar met een aangekoppelde oplegger. Lees het hele verhaal hier verder!
