Nieuws
23-07-2025 | Door Maarten van der Westen

Met de opening van een nieuw logistiek centrum in China zet CEVA een nieuwe stap voor transport per vrachtwagen vanuit het verre Oosten. Steeds meer partijen zien de vrachtwagen als goed alternatief voor het risicovolle containertransport.

Eerder schreven we al over het Nederlandse Alblas, dat een lijndienst tussen China en Europa onderhoudt. Nu zet ook de grote Franse logistiek dienstverlener CEVA een dergelijke dienst op. Onlangs opende het een logistiek centrum in Alashankou, in het westen van China. Het pand van 4.300 m2 ligt vlakbij de grens met Kazachstan en is ingericht als TIR-centrum voor internationaal wegtransport. Voor CEVA is dit het eerste logistieke centrum in zijn soort.

In Alashankou gaat lading verzameld worden, die vervolgens per vrachtwagen naar Centraal Aziƫ, de Kaukasus en ook naar Europa gaat. De focus van CEVA ligt op e-commerce, oftewel de spullen die wij bij Chinese webshops bestellen. Het gaat hierbij om deelladingen (LTL). CEVA verwacht een snellere doorlooptijd van 15 procent per truck, waarbij het transport ook nog eens goedkoper kan zijn.

Veel logistieke bedrijven zoeken naar alternatieven voor het containertransport. Dankzij wisselingen in internationale handel stapelen problemen zich op. Ook blijkt het containertransport kwetsbaar voor verstoringen zoals blokkades, terwijl de schepen langs enkele risicovolle gebieden moeten varen. Transport per vrachtwagen is hierbij een goed alternatief om snel en goedkoop goederen uit China in Europa te krijgen.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
07-07-2025
CEVA (960 x 540)

CEVA beboet voor uitbuiten chauffeurs

Gefco, onderdeel van CEVA, zette Oost-Europese chauffeurs in via schimmige constructies.
Nieuws
01-04-2025
FAW (960 x 640)

China kiest steeds minder diesel

In China raakt diesel uit de gratie, maar niet iedereen koopt meteen een elektrische vrachtwagen.
Nieuws
18-03-2025
alblas_chiny_2013 (1)

Chinese trucks van Alblas in Europa

Chinese trucks van Alblas in Europa
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coƶperatief U.A.