In nog geen drie jaar tijd is Girteka uit Litouwen gegroeid van een niet kinderachtig wagenpark van 2900 trucks naar 7000 stuks, zo schrijft het bedrijf vandaag op zijn website. Volvo tekende voor de levering.
De directie van Girteka haast zich te melden dat de groei hier niet stopt. Het bedrijf blijft bij zijn eerdere bewering dat het in 2021, da’s over dik een jaar, 20.000 chauffeurs in dienst wil hebben. De vloot zal dan gegroeid zijn naar 10.000 trucks. Volvo is hiervoor de belangrijkste partner, schrijft Girteka.
De Litouwse vervoerder zegt niet te vrezen voor een vertragende economische groei in Europa, of een Brexit. Het feit, dat de Europese markt voor wegvervoer ‘gefragmenteerd’ is, speelt Girteka in de kaart, lijkt het bedrijf te willen zeggen. Daarom mikt Girteka zelf meest op grote Europese verladers die complete ladingen willen laten vervoeren. Dit is hetzelfde segment als waar Waberer’s actief in is. Dat bedrijf krimpt juist flink de laatste tijd.
