Nieuws
25-08-2025 | Door Maarten van der Westen

Afgelopen tijd behaalde het nieuwe vrachtwagenmerk Windrose regelmatig het nieuws met positieve ontwikkelingen. Dit is allemaal nep, zo klinkt het nu vanuit de organisatie. Het gaat helemaal niet goed en het geld is op.

Oprichter en directeur Wen Han plaatst regelmatig positieve berichten op sociale media. Windrose gaat overal ter wereld veelbelovende samenwerkingen aan en is bezig met het opstarten van de productie van zijn elektrische vrachtwagens. In werkelijkheid zou het helemaal niet zo goed gaan. Het bedrijf werkt vanuit een trailer, omdat er geen kantoor is. Ook zouden al bijna drie maanden geen betalingen zijn gedaan.

Het nieuws kwam van operationeel manager Kyle Maki. Op LinkedIn plaatste hij een opvallend bericht waarin hij Han de schuld geeft van alle problemen. Naast financiële problemen lijkt er dus ook veel onvrede bij de medewerkers. De grote vraag is nu: overleeft Windrose deze storm?

Lees meer over dit verhaal bij Transport & Milieu.
 

Transport & Milieu

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
30-12-2025
Windrose autotrailer (960 x 529)

Windrose goedgekeurd voor Europa

De Windrose Global E700 heeft zijn Europese homologatie binnen en wil op pad.
Nieuws
04-12-2025
Windrose New Energy Transport 2 (960 x 668)

Elektrisch is sneller dan diesel

Een bedrijf in Australië zette een elektrische Windrose en een dieselvrachtwagen in voor een directe vergelijking
Nieuws
06-05-2024
Windrose1 (960 x 720)

Windrose maakt de eerste kilometers in Europa

Het Chinese Windrose wil de Europese markt op met een elektrische vrachtwagen
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.