Nieuws
10-10-2020 | Door Iep van der Meer

Speciaal transport is niet altijd zwaar, zo bleek vanmorgen weer eens. Van Wieren Special uit Emmeloord vervoerde een zogenaamd bridgedeck van composiet materiaal van Emmeloord naar de Ramspol haven. Daar werd het enorme ding overgeladen op een schip.

Het bridgedeck is het bovenste dek van een groot jacht en dat wordt elders opgebouwd op een superjacht. Het gigantische ding meet 23 meter in de lengte en het deel is ruim elf meter breed. Dat is wat aan de brede kant om over de weg vervoerd te worden, vandaar dat het dek met twee grote kranen van Mammoet rechtop geplaatst werd in een speciale bok. Die wordt vervolgens op een Broshuis SL semi-dieplader geplaatst. Van Wieren koos voor de acht assige Broshuis SL semi-dieplader vanwege de stabiliteit. Het eigen gewicht van de lading bedraagt slechts 15 ton. Een paar assen minder zou dus ook prima kunnen zou je zeggen, maar Van Wieren koos juist voor de zwaardere acht asser vanwege de grotere stabiliteit. Met een totale transporthoogte van 12,5 meter is stabiliteit namelijk van groot belang. Het transport werd vanmorgen in alle vroegte uitgevoerd onder begeleiding van NL Exceptioneel.  

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
29-01-2026
BIGtruck Tiaro Scania 1 (960 x 720)

Scania V8 van papa’s geld

De spatlap van de nieuwe Scania V8 van Tiaro Transport suggereert waar het geld vandaan kwam.
Nieuws
29-01-2026
BIGtruck 770ST Blista 4 (960 x 640)

Weer een stoere Scania 770S torpedo voor Noorwegen

Vlastuin bouwde Scania torpedo nummer 103 voor Blista Transport
Nieuws
28-01-2026
BIGtruck El Sid Scania 1 (960 x 640)

Duits eerbetoon aan Spanje

De Scania V8 van Fairexx heeft aan de ene kant een Spaanse held, aan de andere kant een danseres.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.