Tweedeling ontstaat onder chauffeurs

Blog
24-05-2022 | Door Tim de Jong

Nu we zien hoe de truckfabrikanten vol inzetten op elektrificering, zien we ook dat er een tweedeling ontstaat onder chauffeurs: Zij die al eens elektrisch hebben gereden, en zij die daar voorlopig nog niet aan toe zijn, omdat ze langere afstanden rijden.

Tot nu toe hebben wij nog nooit en chauffeur gehoord die wanneer hij met een elektrische truck heeft gereden, terug wil naar een diesel. Let wel, we hebben het over stadsdistributie, want daar gaat het roer het eerst om. Chauffeurs komen minder vermoeid uit hun werk, en zijn te spreken over de rust in de cabine. Ze voelen zich fitter na een dag werk.

Geen druppel diesel

Inmiddels kregen we de gelegenheid om de Volvo FL te testen op de binnenlandroute. Die voert door vele dorpjes en rotondes, je bent constant aan het sturen, gas geven en weer afremmen. Juist daar komt een elektrische truck goed tot zijn recht. De rem-energie wordt teruggevoerd in de accu’s, en wordt niet weggeremd.  Het bleek dat dit flink scheelde.

We verklappen niet al onze ervaringen met de Volvo FL, maar een feit is dat we voor het eerst een binnenlandtest hebben voltooid zonder een druppel diesel te verbruiken en zonder uitstoot van kwalijke gassen. Tijden veranderen. Soms gaat dat best snel!

Klik hier voor het hele verhaal en bekijk het filmpje!

Laatste blogberichten

Blog
03-03-2026
BIGtruck Actros

Wat kost een truck?

De grote jongens in het transport worden steeds groter. Bedrijven als Girteka en Waberer’s groeien als kool en blijven investeren.…
Blog
30-01-2026
collage (3)

ProCabin inspireert Chinese merken

De Mercedes-Benz Actros met ProCabin heeft misschien wel het meest spraakmakende uiterlijk van alle nieuwe trucks tot…
Blog
30-01-2026
TRAVIS_002_parking_LR.jpg

Parkeerplaatsen: voor veilige chauffeurs of veilige lading?

De EU wil betere parkeerplaatsen, maar hiervoor is het welzijn van de chauffeur niet belangrijkste…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.