Blog
20-08-2018 | Door Tim de Jong

Nu de scholen weer beginnen in het zuiden van het land, pleit Veilig Verkeer ervoor om trucks te weren van schoolroutes. Verzekeraar TVM ondersteunt de oproep.

Wanneer we de statistieken moeten geloven, en we rekenen erop dat het hier om serieus onderzoek gaat, vinden er in september twee keer zoveel ongelukken met fietsende scholieren plaats als in andere maanden. Veilig Verkeer zegt dat het om 150 aanrijdingen gaat. Hierbij is overigens niet bekend in hoeveel gevallen het om vrachtwagens gaat> We begrijpen wel dat aanrijdingen met vrachtwagens redelijk ernstig kunnen zijn.

Verzekeraar TVM steunt de actie en wil zelfs een app ontwikkelingen waarmee chauffeurs eenvoudig een omleiding aangereikt krijgen op hun smartphone. Echter het moet nog blijken of het tot zo'n app zal komen.

Eenzijdig

Omdat verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen desgevraagd in het AD zegt dat de oproep van betreffende instanties' nobel' is, maar dat chauffeurs net zulke gewoontedieren zijn als allen andere mensen. Hij voorspelt dat het effect van de oproep gering zal zijn.

BIGtruck ondersteunt uiteraard het initiatief van Veilig Verkeer, maar het is eenzijdig. Al langere tijd komen trucks naar basisscholen om de kinderen te laten zien wat een dode hoek is en wat daarvan kan komen. Oproepen tot veiliger verkeer werken het beste als ook de kinderen en hun ouders meer bewust worden gemaakt. Dat maakt het verkeer nog weer veiliger wanneer kinderen verder opgroeien en weten dat ze in het verkeer ook hun verantwoording moeten nemen, net als de chauffeur.

Laatste blogberichten

Blog
30-01-2026
collage (3)

ProCabin inspireert Chinese merken

De Mercedes-Benz Actros met ProCabin heeft misschien wel het meest spraakmakende uiterlijk van alle nieuwe trucks tot…
Blog
30-01-2026
TRAVIS_002_parking_LR.jpg

Parkeerplaatsen: voor veilige chauffeurs of veilige lading?

De EU wil betere parkeerplaatsen, maar hiervoor is het welzijn van de chauffeur niet belangrijkste…
Blog
23-01-2026
Euro NCAP Volvo (960 x 608)

Wat zegt de score van Euro NCAP eigenlijk?

De tests van Euro NCAP zijn vooral gericht op zwakkere weggebruikers, niet op chauffeurs.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.