Blog
03-11-2025 | Door Iep van der Meer

Veel chauffeurs hebben luxe gordijnen die ze overdag zorgvuldig in de plooi doen om ze vervolgens mooi in het zicht, half voor de zijruiten te kunnen hangen. Deze trend is zo populair dat vrijwel iedere truck dat heeft, maar daar vindt de politie wat van. Onlangs werd een chauffeur beboet voor deze optische verfraaiing, omdat volgens de politie de gordijnen het zicht belemmerden.

Die boete stamt uit 2024, toen de chauffeur op de A58 bij Kapelle werd aangehouden. De politie vond het onacceptabel en schreef een boete uit van 160 Euro, plus negen Euro administratiekosten. De chauffeur was het echter niet eens met de boete en beweerde dat de gordijnen slechts voor een klein deel de zijruiten bedekten. Hij ging dan ook in beroep en liet de zaak voor de rechter komen. Dat leidde tot een zitting van de rechtbank Zeeland- West Brabant op 23 juli 2025.

De rechter vond dat de beoordeling van de verbaliserende agent genoeg was om de overtreding vast te stellen. De bewering van de chauffeur werd ter zijde geschoven en de boete bleef dan ook staan. Het goede nieuws voor de chauffeur was wel dat er procedurefouten waren opgetreden, wat hem op een korting van 40 Euro kwam te staan. Kortom, dure gordijntjes.

Wat de zaak echter wel aan het licht bracht is dat de politie dus mag optreden als de gordijnen te veel direct zicht wegnemen. Ook in het buitenland is er verscherpt toezicht op zicht vanuit de cabine. 

Dat betekent dus even opletten, want naast de jacht op illegale verlichting die traditioneel weer begint als het vroeg donker wordt kan dit dus een extra bekeuring opleveren. 

Laatste blogberichten

Blog
30-01-2026
collage (3)

ProCabin inspireert Chinese merken

De Mercedes-Benz Actros met ProCabin heeft misschien wel het meest spraakmakende uiterlijk van alle nieuwe trucks tot…
Blog
30-01-2026
TRAVIS_002_parking_LR.jpg

Parkeerplaatsen: voor veilige chauffeurs of veilige lading?

De EU wil betere parkeerplaatsen, maar hiervoor is het welzijn van de chauffeur niet belangrijkste…
Blog
23-01-2026
Euro NCAP Volvo (960 x 608)

Wat zegt de score van Euro NCAP eigenlijk?

De tests van Euro NCAP zijn vooral gericht op zwakkere weggebruikers, niet op chauffeurs.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.