Blog
07-03-2024 | Door Iep van der Meer

Auto’s en trucks hebben mijn warme belangstelling. Dat heeft niet alleen te maken met het voertuig zelf, maar ook zijn inzet en geschiedenis. Zo maakte ik ooit deze foto van een afgedankte Pegaso betonmixer in Spanje. Een prachtig wrak waar vast een heel verhaal achter zit.

Hij staat er maar treurig bij, in een hoek van het terrein van een aannemer. De gedeukte cabine is aangetast door roest, het gele bordje op het dak hangt vermoeid naar voren en er missen allerlei onderdelen. Ooit was dit een glanzende, gloednieuwe truck waar iemand heel veel geld voor betaalde, en waar een trotse chauffeur zijn werk mee reed. Jarenlang heeft de truck gewerkt aan de bouw van de vele hotels op Fuerteventura voordat hij werd afgedankt en in de hoek werd gezet.

De Pegaso is van een type waarvan er in die jaren duizenden rond reden in Spanje. Nu maar hopen dat iemand ergens zo’n truck bewaard en gerestaureerd heeft want met zijn aflopende daklijn en die kenmerkende lijnen op de deuren is het wel een heel apart model. Voor deze truck was het te laat om er nog wat van te maken, en waarschijnlijk is hij al vermalen in de schrootverwerking.  Dat geldt ook voor de Dodge die we verderop vonden op het zelfde terrein. Ook zo'n model wat we hier eigenlijk nooit zagen rijden, maar wat in Spanje populair was.

Laatste blogberichten

Blog
30-01-2026
collage (3)

ProCabin inspireert Chinese merken

De Mercedes-Benz Actros met ProCabin heeft misschien wel het meest spraakmakende uiterlijk van alle nieuwe trucks tot…
Blog
30-01-2026
TRAVIS_002_parking_LR.jpg

Parkeerplaatsen: voor veilige chauffeurs of veilige lading?

De EU wil betere parkeerplaatsen, maar hiervoor is het welzijn van de chauffeur niet belangrijkste…
Blog
23-01-2026
Euro NCAP Volvo (960 x 608)

Wat zegt de score van Euro NCAP eigenlijk?

De tests van Euro NCAP zijn vooral gericht op zwakkere weggebruikers, niet op chauffeurs.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.