Chauffeurstekort? Betaal ze beter!

Blog
28-06-2016 | Door Tim de Jong

Op NOS.nl staat een filmpje over Jurgen van der Graaf, een 19 jarige chauffeur die sinds kort rijdt bij Dobbe Transport. De NOS heeft dit onderwerp waarschijnlijk aangereikt gekregen van TLN. 

Hoe dan ook, een stukje reclame voor het chauffeursvak is nooit weg. er zijn veel vacatures op dit moment, volgens TLN zijn er 2.000 vacatures op dit moment. 

In het begeleidende bericht worden enkele scholengemeenschappen genoemd waar de belangstelling voor het chauffeursvak is gestegen. Echter die tientallen extra belangstellenden die willen opgeleid worden tot chauffeur, zijn lang niet voldoende om aan de huidige vraag te voldoen.  Nu is er veel te doen in onze branche over de CAO's van TLN en KNV. Bij BIGtruck zeggen we: TLN, verbeter nu eindelijk eens de arbeidsvoorwaarden voor de chauffeur. Jarenlang waren er chauffeurs te veel, vanwege de crisis en vanwege de onzekerheid in de branche waar je alleen leek te kunnen overleven als bedrijf, wanneer je met Oost Europese chauffeurs ging werken. Alle aanleiding dus voor TLN om ten aanzien van de chauffeurslonen de hand op de knip te houden. 

Nu is de situatie gedraaid: Er zijn extra chauffeurs nodig omdat het beter gaat, èn omdat er veel collega's met pensioen gaan de komende jaren. Daardoor zijn er volgens TLN de komende jaren 10.000 chauffeurs nodig. En nee, de klanten van de vervoerders hebben geen zin in iemand op de dam die de taal niet spreekt. Verhoog dus het loon, en grijp de kans om onze branche en onze economie weer wat gezonder te maken! 

Klik ">hier voor het bericht op NOS.nl  

Laatste blogberichten

Blog
30-01-2026
collage (3)

ProCabin inspireert Chinese merken

De Mercedes-Benz Actros met ProCabin heeft misschien wel het meest spraakmakende uiterlijk van alle nieuwe trucks tot…
Blog
30-01-2026
TRAVIS_002_parking_LR.jpg

Parkeerplaatsen: voor veilige chauffeurs of veilige lading?

De EU wil betere parkeerplaatsen, maar hiervoor is het welzijn van de chauffeur niet belangrijkste…
Blog
23-01-2026
Euro NCAP Volvo (960 x 608)

Wat zegt de score van Euro NCAP eigenlijk?

De tests van Euro NCAP zijn vooral gericht op zwakkere weggebruikers, niet op chauffeurs.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.