Wetsvoorstel ketenaansprakelijkheid naar Tweede Kamer

Nieuws
28-04-2016 | Door Tim de Jong

Sinds 1 juli 2015 is de ketenaansprakelijkheid voor loon in werking getreden voor de overeenkomst van opdracht en aanneming van werk. Een werknemer die is onderbetaald kan voortaan niet alleen zijn werkgever hierop aanspreken, maar ook diens opdrachtgever en de opdrachtgevers die hieraan eventueel vooraf gingen. Het gaat hier om een volgtijdelijke aansprakelijkheid.

Alleen wanneer een opdrachtgever kan aantonen niet-verwijtbaar te hebben gehandeld ter zake van de onderbetaling kan de aansprakelijkheid worden afgewend. Dit zou onder andere kunnen door het opnemen van specifieke bepalingen in de contracten met de onderaannemers of door het instellen van een onderzoek waaruit een juiste verloning bij de onderaannemer blijkt.

Een andere mogelijkheid is om gebruik te maken van ondernemingen die beschikken over een keurmerk, waarbij dat keurmerk er op is gericht vast te stellen dat de juiste beloning daadwerkelijk wordt betaald.

Minister Asscher heeft vorig jaar al aangekondigd dat de ketenaansprakelijkheid uitgebreid zal worden naar de vervoersovereenkomst. Vandaag is het wetsvoorstel dat deze uitbreiding regelt naar de Tweede Kamer gestuurd.

Vakbond FNV hoopt dat op deze manier er minder rechtszaken komen om de naleving van de CAO af te dwingen, en dat de sector in zijn algemeenheid weer wat gezonder wordt.

 

Het kabinet streeft ernaar om de wet op 1 juli aanstaande in werking te laten treden. 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
29-10-2025
CAO afbeelding

Nieuwe CAO: 4% er bij

De werkgevers- en werknemers organisaties zijn het eens geworden over een nieuwe CAO voor het beroepsgoederen vervoer. Vanaf 1 januari…
Nieuws
15-07-2025
Danmark Scania

Denemarken laat niet EU chauffeurs toe

In Denemarken worden nieuwe regels opgesteld voor de toelating van chauffeurs uit een groot aantal landen. Daarmee…
Nieuws
06-07-2023
14094-Vos-Deventer

Vos moet alle gewerkte uren gewoon betalen

Vos Transport uit Deventer heeft een aantal van zijn chauffeurs structureel onderbetaald. Drie chauffeurs stapten…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.