Volvo demo maakt stroomlijn zichtbaar

Nieuws
13-01-2023 | Door Iep van der Meer

Volvo heeft een FH Efficiency demo laten ontwerpen door ontwerper Niels van Roij waarbij de luchtstroom rond de FH cabine wordt weergegeven met kleuren. De gekleurde vlakken laten zien hoe de lucht rond de cabine stroomt. Samen met die aerodynamica zorgt de I-Torque aandrijflijn met Turbo Compound techniek voor een verbruik dat, volgens Volvo moet zorgen voor een tot 10% zuiniger verbruik.

Alle opties en functies die bijdragen aan brandstofefficiency komen samen in de Volvo FH Efficiency demotruck. Naast de aandrijflijn is aerodynamica een van de belangrijkste aandachtspunten van Volvo Trucks. De luchtweerstand heeft, vooral bij snelheden boven de 50 km/u, een grote invloed op de brandstofefficiëntie van een truck. Sterker, de luchtweerstand kan verantwoordelijk zijn voor wel een derde van het brandstofverlies.

Compleet Aero pakket

De Volvo FH Efficiency demotruck is onder meer voorzien van dakspoiler, zijfenders, chassisskirts en bumperspoiler. Alleen al een goed afgestelde dakspoiler bespaart tot 6% brandstof. Studies van Volvo laten zien dat dit ook geldt voor trucks die tank- of bulktrailers vervoeren. Doordat de luchtstroom omhoog en naar de zijkanten achter de cabine wordt geleid zorgt dat voor minder wervelingen, ook als er een ronde, lagere oplegger achter de trekker gekoppeld is.

Zweedse kleuren

Voor de opvallende demo trucks is gebruik gemaakt van de kleuren blauw en geel, geïnspireerd op de Zweedse vlag. De gele kleur laat zien waar de meest kritische zones zijn qua luchtweerstand, de blauwe vlakken laten zien waar de lucht mooi langs de truck stroomt. Belangrijk daarbij zijn de afgeronde hoeken met de koplampen en de bumperspoiler. Die zorgen er voor dat de lucht langs de truck wordt geleid. Allerlei afdichtingen van het front, rond de koplampen en de nieuwe deurverlengers zorgen ook voor een betere geleiding van de lucht. 

Geen zonneklep

Bij de nieuwste generatie van Volvo zijn de grille, koplampen en mistlampen optimaal afgedicht en zijn de spiegelsteunen verder verfijnd om de luchtweerstand te verkleinen. Overigens levert Volvo nog geen camera’s als vervanging van die spiegels. Die heeft Volvo wel laten zien op een prototype, maar die camera’s zijn nog niet geïntroduceerd. Opvallend is wel dat de zonneklep achterwege is gelaten. Ook dat zou volgens Volvo bijdragen aan een gunstigere luchtstroom, al geeft het merk zelf toe dat de invloed van buitenspiegels groter is dan die van de zonneklep.

Elektrische demo’s

Volvo loopt voorop met elektrische trucks. Het merk zet om die reden dit jaar een complete demovloot van elektrische FM en FH modellen in waardoor klanten kennis kunnen maken met de elektrische Volvo trucks in hun eigen bedrijfsvoering. Daarvoor heeft Volvo een intensief programma opgezet waarin de klanten worden begeleid in de transitie, door te kijken naar de planning, de oplaad mogelijkheden en de juiste inzet van elektrische trucks.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
03-03-2026
ESA DAF XF Van der Werff  (3)-1400

200e DAF truck voor Van der Werff Logistics

Van der Werff Logistics uit Heerenveen heeft met een nieuwe DAF XF 430 FAN de 200e DAF truck in gebruik genomen.…
Nieuws
03-03-2026
Brandweer Schiphol_Scania_1

Elektrische Scania's voor Brandweer Schiphol

De brandweer op Luchthaven Schiphol heeft twee nieuwe elektrische Scania 23P B6x2*4 bakwagens in gebruik genomen…
Nieuws
02-03-2026
DAF XF P.Greving (8)-1400

Compacte DAF XF 530 voor P. Greving en Zn

P. Greving en Zn. uit Hoogeveen heeft een bijzondere DAF XF in gebruik genomen. Het gaat om een DAF XF 530 met…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.