Martin van den Brink doet goede zaken bij de Silk Way Rally. Vandaag wist hij als eerste truck te eindigen en daarmee het grote Kamaz leger in zijn stof achter te laten.
Mammoet Rallysport doet mee aan deze prestigieuze rally van Moskou naar Peking als voorbereiding op de komende Dakar, maar zulke positieve resultaten voelen natuurlijk wel erg goed. Het debuut van de Sherpa, de nieuwe truck met neus, ging niet helemaal van een leien dakje. Na een winst in de proloog en afgelaste etappes door de regen, had de Harskamper de afgelopen dagen te maken met koelproblemen. Mario Kress heeft deze nog niet helemaal opgelost, maar ondanks dat Van den Brink in de slotfase in moest houden, had hij 10 minuten voorsprong op de snelste Kamaz en zelfs 20 minuten op de rest van de snelle trucks. In het algemeen klassement, met de personenwagens er bij, scoorde hij een tweede plaats. Dat is dus achter de fabrieks-Peugeot van Cyril Despres, maar vóór de Peugeot van Loeb en alle fabrieks-Mini's.
Pascal de Baar doet ook mee, voor de gelegenheid is Wouter Rosegaar weer als navigator terug op een truck. Met de 'oude' frontstuur Renault K520 weet hij zonder veel technische problemen goed mee te komen voorin. Dat het daar niet zachtjes aan toegaat blijkt wel uit het feit dat letterlijk een vulling bij De Baar uit zien kies is gerammeld vandaag.
Het is nog een flink stuk naar Peking, maar met een achterstand van 10 minuten op Nikolaev is er nog alle kans om deze van zijn troon te stoten.
