Nieuws
20-02-2025 | Door Maarten van der Westen

“Hybride unterwegs” staat op de zijkant van de nieuwe Scania van DHL in Duitsland. Maar Scania was toch gestopt met de hybride? Toch niet helemaal, zo blijkt uit een nieuwe proef met DHL.

Volgens Scania is de nieuwe vrachtwagen een elektrische vrachtwagen met range extender. Dat klopt ook wel, want hij heeft een benzinemotor aan boord. Deze werkt als generator. Hij drijft dus niet direct de wielen aan. De Scania rijdt dus altijd elektrisch. Dankzij de verbrandingsmotor hoeft hij echter niet altijd aan een stekker. Volgens Scania is dit de perfecte duurzame oplossing zolang er nog niet voldoende laadinfrastructuur is.

Wil je meer weten over deze hybride Scania? Lees dan verder op Transport & Milieu!

Transport & Milieu

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
03-03-2026
BIGtruck Scania Dommelsche Watermolen 1 (960 x 720)

Moderne Scania voor eeuwenoude techniek

De nieuwe Scania 8x2 bezorgt diervoeders van de Dommelsche Watermolen
Nieuws
27-02-2026
BIGtruck Parker Scania 1 (960 x 960)

Scania 770S voor verwende paarden

Met de Scania 770S van Parker verdwijnt de scheidslijn tussen werkpaarden en luxe paarden
Nieuws
25-02-2026
DHL Hyundai Xcient 1 (960 x 540)

DHL Nederland kiest voor waterstof

De Hyundai Xcient van DHL staat op Duitse platen maar gaat rijden tussen Overijssel en Gelderland.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.