Het concept van de LZV waar wij hier mee rijden is afkomstig uit Zweden, en daar rijden ze inmiddels zelfs met dubbele trailers tot 35 meter lengte. Toch kun je ook met slechts één trailer al behoorlijk wat meenemen, zo bewijst Tommy Nordbergh.
Achter een schitterende Scania Torpedo is een VAK koeltrailer gekoppeld met een lengte van maar liefst 19,4 meter! De enorm lange vier-asser is uiteraard voorzien van stuurassen, maar dan nog. Wat een ding!
De trekker is trouwens ook bijzonder indrukwekkend. De Topline cabine was al nooit origineel leverbaar als torpedo, maar ook de neus is geheel eigenbouw. Kijk maar naar die moderne grille, zo heeft Scania deze torpedo modellen nooit gebouwd. De laatste originele neus was de 4-serie. De nieuwe, rondere grille van de R- serie is origineel nooit gevoerd door Scania. Al die neuzen die je ziet zijn dus omgebouwd door carrosseriebouwers zoals Vlastuin.
