De nieuwe Tatra Phoenix gebruikt de nieuwe XDC-cabine van de bouwvoertuigen van DAF. Het geeft de Tatra een veel moderner uiterlijk ten opzichte van de vorige cabine, die als doorontwikkeling al een tijdje mee ging. Het zicht uit de nieuwe cabine is een stuk beter en ook het brandstofverbruik verbetert ermee. Tatra kan de cabine in alle varianten leveren, dus als dagcabine of slaapcabine, zelfs met verhoogd dak.
Productie van de Tatra Phoenix start deze zomer, met de eerste exemplaren die in de herfst worden afgeleverd aan klanten. De ontwikkeling begon al in 2022. De basis van de Phoenix is het door Tatra zelf ontwikkelde chassis. De motor komt van DAF (MX-11 of MX-13), gekoppeld aan een versnellingsbak van ZF of Allison. De Phoenix komt als 4x4, 6x6, 8x8 of 8x6 als basis. Tatra bouwt echter graag een vrachtwagen geheel volgens de wensen van de klant. Zoals verplicht is ook de Tatra Phoenix voorzien van alle nodige veiligheidssystemen.
