Behalve Nederland, lijkt ook Spanje klaar voor testwerk met de Super Eco Combi. De Spaanse koeltrailerbouwer SOR Iberica heeft deze combinatie gebouwd voor klant Disfrimur. Ook de dolly is ontwikkeld door SOR. Het beoogde GVW bedraagt 70 ton.
In een eerder stadium zagen we al dat autofabrikant Seat proef rijdt met een SEC van 32 meter. Echter die bestaat uit twee schuifzeiltrailers, waarmee Seat ook tot een combinatiegewicht van 70 ton mag gaan.
" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ga naar onze trailerwebsite voor het hele verhaal!
