Schmitz Cargobull komt tijdens de IAA met een innovatie, althans zo wordt het aangekondigd middels een persbericht. Voortaan knippert de zijmarkering van Schmitz opleggers mee met de richtingaanwijzer. Het Duitse merk ziet dit als een bijdrage voor een betere verkeersveiligheid.
En ja, ik hoor iedereen al roepen dat dit al jarenlang gedaan werd door enthousiaste chauffeurs, en dat het dan voor de APK weer niet mocht. Dat klopt, en of de APK regels gewijzigd zijn weten we niet, maar duidelijk is wel dat nieuwe EU regelgeving het toelaat.
De nieuwe, Europese regel ECE R48 vermeld in paragraaf 6.5.3.1. In het United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) staat nu dat er bij een richtingaanwijzer tenminste drie knipperlichten mee moeten gaan met de originele richtingaanwijzers. Tenminste drie dus, en daarmee mogen het dus ook meer zijn, zoals bij Schmitz.
