De volledig elektrische Effer autolaadkraan op de Scania heeft een vlucht van 36,8 meter en een hijshoogte van ruim 40 meter. De hefcapaciteit is een indrukwekkende 125 Tm. Na aflevering door de fabriek werden de vier assen dusdanig gemodificeerd, dat een widespread configuratie met een totaal toegestaan gewicht van 41,5 ton ontstond. Het voertuig beschikt over een verstevigd innerliner chassis waarmee de vierasser de zwaarste uitdagingen aan kan. Om ook over de voorkant van het voertuig te kunnen hijsen, koos Jenniskens Kraanverhuur voor de R-slaapcabine met een lager dak en werden er steunpoten gemonteerd.
“We zijn er trots op dat ons wagenpark wordt uitgebreid met de grootste autolaadkraan in Nederland die elektrisch kan hijsen,” zegt Jeroen Jenniskens, Transport Manager. “De kraan kan gebruikt worden zonder dat de truck stationair draait en dat heeft veel voordelen. We kunnen emissie- en geluidloos laden en lossen, wat in bedrijfshallen of op bouwplaatsen voor alle betrokkenen fijn is, en het resulteert in zowel minder brandstofverbruik als minder slijtage van de motor.”
Ook de andere Scania is verre van gewoon. De voorloopas trekker uit de R-serie, die wordt ingezet voor het vervoeren van extreem lange, hoge of brede ladingen met een op maat gemaakte uitschuifbare semi dieplader van Nooteboom, kan met een zwaar transport verklaring tot 72 ton gaan. Dankzij de in hoogte verstelbare schotel kunnen ook standaard trailers gekoppeld worden. Het was een heel gepuzzel om een lage schotelhoogte te combineren met voldoende bodemvrijheid. De schotel van de Scania kan verlaagd worden tot één meter.
Jenniskens Kraanverhuur telt 40 medewerkers en naast zes transportcombinaties ook nog 22 hijskranen van verschillende formaten. Het bedrijf opereert vooral in een straal tot 200 kilometer om Nijmegen, maar af en toe gaat men verder. Naast hijsen verzorgt het bedrijf ook speciaal transport en interne verhuizingen.
