Scania mag chassisnummers niet achterhouden

Nieuws
10-11-2023 | Door Maarten van der Westen

De Duitse branchevereniging is door het Europese Hof van Justitie in gelijk gesteld in een zaak tegen Scania. De Zweedse vrachtwagenbouwer wilde namelijk geen chassisnummers delen met onafhankelijke onderdelenleveranciers.

Volgens Scania zijn chassisnummers privé-gegevens en vallen ze daardoor onder de Europese privacyregels. Om deze reden deelde Scania de chassisnummers niet met onafhankelijke onderdelenleveranciers en universele garages. Deze hebben de chassisnummers echter nodig om snel te kunnen zien welke onderdelen geschikt zijn voor een voertuig.

De rechter heeft deze week uitspraak gedaan in het nadeel van Scania. Volgens de rechter zijn autofabrikanten verplicht alle voertuiginformatie te delen. Chassisnummers vallen dan wel onder privé-gegevens, maar het delen van informatie met alle partijen is belangrijker, aldus het Hof.

De uitspraak is belangrijk voor onafhankelijke onderdelenleveranciers en universele garages. Het betekent namelijk dat voertuigfabrikanten zich niet kunnen verschuilen achter privacyregels om voertuiginformatie binnen de eigen (dealer-)organisatie te houden.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Oskam DAF 1 (960 x 720)

Oskam breidt uit met dikke DAF

De nieuwe DAF XG 530 van Oskam is tot in de puntjes afgewerkt
Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Kees Koopmans 1 (960 x 657)

Kees Koopman maakt vader trots met nieuwe MAN

De nieuwe MAN TGS van Kees Koopman is voorzien van een flinke Palfinger kraan
Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Australie Actros 3 (960 x 640)

Eerste Mercedes-Benz ProCabin in Australië

Ron Finemore Transport is de eerste met een Mercedes-Benz ProCabin in Australië
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.