Nieuws
11-04-2022 | Door Tim de Jong

Scania is volop bezig om batterij-elektrische trucks te leveren en op grotere schaal te gaan produceren. Maar het bedrijf stapt toch ook in een nieuw waterstofproject, dat ook in Nederland zal plaatsvinden.  

Scania is volop bezig om batterij-elektrische trucks te leveren en op grotere schaal te gaan produceren. Maar het bedrijf stapt toch ook in een nieuw waterstofproject, dat ook in Nederland zal plaatsvinden.  

Samen met toeleverancier Cummins, dat al sinds geruime tijd inspuitsystemen levert voor dieselmotoren van Scania, worden er twintig trucks gebouwd met een waterstof-elektrische aandrijflijn. Als basis wordt er gewerkt met een platform dat Scania ook gebruikt voor zijn batterij-elektrische trucks. De nieuwe trucks zullen werken met een brandstofcel-systeem. Dat is best opmerkelijk, want een blik op de website van Cummins leert dat de Amerikanen hard werken aan verbrandingsmotoren die op waterstof kunnen draaien.

HyTrucks

De twintig trucks gaan vanaf 2024 meedraaien in het HyTrucks project waarover we onlangs berichtten, een initiatief van het havenbedrijf Rotterdam en Air Liquide. Met andere woorden, deze trucks zullen ook in Nederland gaan rijden. Scania zegt met dit project ervaring met waterstof te willen opdoen en samen met klanten leren wat handig is en wat niet.

Klik hier voor het hele verhaal! 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
03-03-2026
BIGtruck Scania Dommelsche Watermolen 1 (960 x 720)

Moderne Scania voor eeuwenoude techniek

De nieuwe Scania 8x2 bezorgt diervoeders van de Dommelsche Watermolen
Nieuws
27-02-2026
BIGtruck Parker Scania 1 (960 x 960)

Scania 770S voor verwende paarden

Met de Scania 770S van Parker verdwijnt de scheidslijn tussen werkpaarden en luxe paarden
Nieuws
24-02-2026
BIGtruck GJ van Leeuwen 2 (960 x 720)

Nieuwe paardekrachten voor G&J van Leeuwen

De nieuwe Scania van G&J van Leeuwen is weer een plaatje geworden
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.