Pools busje blijkt ruim 100 procent te zwaar

Nieuws
30-11-2021 | Door Tim de Jong

Velen van ons kennen de snelweg A1 van Bremen naar Hamburg. De Duitse politie viel ter hoogte van Sittensen op dat een Poolse chassis-cabine zo op het eerste gezicht wel wat zwaar geladen leek.

Bij de controle die volgde, bleek de laadruimte uit te puilen en lagen er zelfs autobanden op de bijrijdersstoel.  Dus maar even naar de weegbrug hiermee. Daar sloeg de meter uit naar 7,1 ton, terwijl niet meer dan 3,5 ton is toegestaan. De Duitse politie zegt dat de rit van de 42-jarige chauffeur meteen ten einde was.

‘Waanzin!’

De politie stelde de aanklacht zodanig op, dat naast de vervoerder, ook de verlader verantwoordelijk werd gesteld voor deze ‘zware’ overtreding. De hoogte van de boete is niet bekend gemaakt. Eer deze Ducato verder mocht, moesten minimaal nog twee van zulke chassis-cabines dan wel een 12 tons truck georganiseerd worden om de lading weer verder te krijgen. De politie was duidelijk in zijn commentaar: “Een dergelijke mate van overbelading is absoluut onverantwoordelijk en grenst aan de waanzin! Hier wordt de stabiliteit van het voertuig in uitzonderlijke mate ondermijnd waardoor de chauffeur en het overige verkeer een groot risico lopen.”

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
31-10-2025
Noorse controle (7)

Noorwegen streng op zicht vanuit de cabine

De Noorse Statens Vegvesen (Noorse Verkeersinspectie) richt zich steeds meer op de inspectie van vrachtwageninterieurs.…
Nieuws
15-07-2025
AdBlue_tank_DAF_LR.jpg

Ministerie wil controle Adblue-systemen

Het ministerie heeft een voorstel tot wetswijziging ingediend, waardoor de politie en ILT Adblue-systemen kan controleren.
Nieuws
08-05-2025
ILT controle A24 (960 x 720)

Controle op niet-betaalde tol op de A24

Twee vrachtwagens werden door ILT aan de kant gezet wegens het niet betalen van de tol in de Blankenburgtunnel.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.