De Poolse website 40ton.net vond Russische advertenties waarin onder meer de Mercedes-Benz Actros L Procabin en de Volvo FH Aero, modellen die pas een jaar op de markt zijn in Europa.
Russische vervoerders zijn sinds het handelsembargo aangewezen op Russische en Chinese truckmerken maar de kwaliteit daarvan is dermate teleurstellend dat men graag Europese trucks wil. Handelaren hebben kennelijk sluipwegen gevonden om toch op illegale wijze Europese trucks te importeren, vaak via Centraal Azië of de Kaukasus.
De trucks worden aangeboden tegen woekerprijzen. Zo kost een Volvo FH Aero 4x2 of een Actros L met ProCabin omgerekend zo’n 200.000 Euro. Opvallend is dat het wel degelijk Europese trucks zijn, gezien de Euro-6 uitvoering en de nieuwste veiligheid systemen aan boord. Voor dat enorme bedrag krijgen de Russische klanten dus de nieuwste, Europese trucks maar dan zonder garantie of onderdelen voorzieningen want de merken bieden die services niet in Rusland.
De Mercedes-Benz trucks met de moderne ProCabin worden ook aangeboden in een Euro-5 uitvoering uit de Chinese productie. Dat is verrassend, want kennelijk wordt de ProCabin ook al in China geproduceerd. De prijs van deze, Chinese Actros L bedraagt omgerekend ongeveer 125.000 Euro. Ter vergelijking, vergelijkbare trucks van Chinese merken kosten ongeveer een derde van de prijs van de nieuwste Europese modellen. Bron: 40ton.net
