De huidige Xcient werd in 2013 gepresenteerd. De truck werd ontwikkeld om het hoofd te kunnen bieden aan de toenemende Europese concurrentie in Zuid Korea en op de exportmarkten van dat land. Aanvankelijk waren er ook ambities voor de Europese markt, maar afgezien van een aantal waterstof trucks is dat nooit van de grond gekomen.
De nieuwe Xcient heeft een opvallend modern uiterlijk, camera’s in plaats van spiegels en een fraai, digitaal dashboard. Het meest bijzondere is de V- vormige grille met geavanceerde LED koplampen. Strakke lijnen domineren het front maar ook de aerodynamica is sterk verbeterd volgens Hyundai.
Het nieuwe model is voorbereid voor waterstof aandrijflijnen met een Fuel Cell. Verder zijn er geavanceerde autonome systemen aan boord. Het topmodel in de diesel range heeft een 540 krachtbron aan boord.
