Nieuws
07-04-2025 | Door Maarten van der Westen

DAF is klaar voor de volgende stap in verduurzaming van de verbrandingsmotor. Na fossiele diesel en HVO-100 is er nu B100 biodiesel. Dankzij een speciaal ontwikkelde MX-13 motor kan dit nu.

B100 biodiesel, ook wel FAME of RME genoemd, wordt gemaakt van plantaardige oliën en vetten. De uitstoot ten opzichte van fossiele diesel is tot zo’n 90% lager. Qua uitstoot is het vergelijkbaar met HVO-100. Verbranden van B100 in een dieselmotor kan niet zomaar, omdat biodiesel een lagere calorisch waarde heeft. Oftewel: het ontbrandt niet goed genoeg. De software van een motor moet daarom op B100 biodiesel afgestemd zijn.

DAF levert nu de MX-13 motor met 480 pk geschikt voor B100 biodiesel. Deze motor kan geleverd worden in de DAF XF, XG of XG+. “Alle DAF trucks met een verbrandingsmotor zijn al geschikt voor HVO maar in sommige regio’s is B100 beter verkrijgbaar”, zegt DAF Trucks Chief Engineer Jeroen van den Oetelaar. “Met de introductie van de MX-13-motor voor biodiesel bieden we transporteurs die inzetten op duurzaam transport een extra alternatief, zonder concessies te doen aan de betrouwbaarheid van het voertuig.”

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Oskam DAF 1 (960 x 720)

Oskam breidt uit met dikke DAF

De nieuwe DAF XG 530 van Oskam is tot in de puntjes afgewerkt
Nieuws
05-03-2026
BIGtruck De Rijke 1 (960 x 676)

Flinke stappen voor De Rijke

Niet ontving De Rijke zestien nieuwe DAF trekkers, ook stapt het bedrijf over op HVO100
Nieuws
04-03-2026
AI bij DAF museum (960 x 640)

Langer genieten van inkijkje DAF in design en AI

De tentoonstelling ‘Design met Artificial Intelligence – Verleden en Toekomst’ in het DAF Museum is verlengd
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.