De Safety Truck van Mercedes-Benz is een concepttruck op basis van de eActros 600. Hij beschikt over de nieuwste veiligheidssystemen. Hierdoor voldoet de vrachtwagen al aan de nieuwe Europese regels die volgend jaar ingaan. De Safety Truck heeft onder andere de nieuwste generatie automatische noodremassistentie, het Moving-Off Information System (MOIS), een verbeterde dodehoekassistent en verkeersbordenherkenning.
Volgens Rainer Müller-Finkeldei, hoofd productontwikkeling bij Mercedes-Benz Trucks, laat de nieuwe Safety Truck zien hoe serieus het merk de veiligheid van chauffeurs en andere weggebruikers neemt. “We investeren al jaren in onderzoek en ontwikkeling om bestuurders beter te ondersteunen en de verkeersveiligheid verder te vergroten. Met deze Safety Truck onderstrepen we onze ambitie om systemen te blijven ontwikkelen die de visie van rijden zonder ongelukken dichterbij brengt.”
Verbeterde systemen
Mercedes-Benz ontwikkelde een volledig nieuw elektronisch platform dat camerabeelden en radarinput combineert. Deze is al beschikbaar in de nieuwste generatie eActros 600 en Actros L. Zes radarsensoren rondom de truck en een camera in de voorruit bieden samen een zichtveld van 270 graden. Daarmee kan de truck voertuigen, voetgangers en fietsers zowel vóór als naast het voertuig detecteren.
Vanaf februari 2026 introduceert Mercedes-Benz Trucks Active Brake Assist 6 Plus, de doorontwikkelde noodremassistent. Deze kan reageren op overstekende, naderende of meelopende voetgangers en fietsers, en de truck automatisch tot stilstand brengen bij snelheden tot 60 km/u. Ook komt dan de tweede generatie Attention Assist beschikbaar. Dit systeem gebruikt een infraroodcamera om vermoeidheid en afleiding bij de chauffeur te herkennen. Bij snelheden vanaf 60 km/u grijpt het in en schakelt zo nodig automatisch rijbaanassistent weer in.
