Onlangs voerde Mammoet weer een bijzonder klusje uit, dit keer in samenwerking met de Hansa Meyer Group. Het ging om delen van een waterkrachtcentrale, waarvan het zwaarste deel 236 ton woog. Deze en nog 49 andere vrachten, werden vervoerd over een afstand van 1100 kilometer.
Daarbij reden de mannen van Mammoet en Hansa Meyer van Thailand naar Laos. Om dat te doen, moet je de Mekong-rivier oversteken. Het probleem daarbij was of die rivier wel diep genoeg zou zijn om de lading met aslijnen en zwaar transport trekkers te kunnen dragen zonder vast te lopen. Van die 1100 kilometer, neemt de oversteek maar 1100 meter in beslag, maar zoals chauffeurs in dit vak weten: elke meter is van belang. Door een speciaal vlot te construeren, wisten de specialisten van beide bedrijven de lading veilig naar de overkant te krijgen. Bekijk het filmpje hoe dat in zijn werk ging! Daar zie je ook dat er zwaar transport-trekkers van meerdere merken werden ingezet.
Het zwaarste deel van de waterkrachtcentrale weegt 236 ton. Het grootste deel 10,27 meter lang, 3,7 meter breed en 3,83 meter hoog. Samen met de andere onderdelen vormt dit de nam Theun waterkrachtcentrale die goed zal zijn voor 650 megawatt aan elektriciteit en die eind dit jaar operationeel wordt.
