LZV van D-TEC nu ook geschikt voor Duitsland

Nieuws
14-07-2022 | Door Tim de Jong

Trailerbouwer D-TEC introduceerde in samenwerking met Van der Most Transport de eerste LZV-combinatie die zowel geschikt is voor het rijden in Nederland als in Duitsland. Naast de technische aanpassing die nodig is voor het rijden in Duitsland, kent de nieuwe LZV-combinatie ook een lager leeggewicht, zegt D-TEC.

De LZV-combinatie van D-TEC is geschikt voor 3 x 20 ft containers of 1 x 20 ft en 1 x 40 ft container. Het voorste deel bestaat uit een Combidolly met daarachter een Flexitrailer, Portmaster of een 40 ft chassis. ‘Onze klanten bepalen zelf welke combinatie zij wensen. De ene klant gebruikt de LZV voornamelijk als combinatie, terwijl de andere klant veel wisselend werk heeft en soms ook alleen de tweede oplegger inzet voor transport. Die flexibiliteit is voor sommige klanten heel belangrijk’, aldus D-TEC directeur Gerrit van Vlastuin. 

Klik hier voor het complete bericht op onze website Trailertotaal! 

 

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Oskam DAF 1 (960 x 720)

Oskam breidt uit met dikke DAF

De nieuwe DAF XG 530 van Oskam is tot in de puntjes afgewerkt
Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Kees Koopmans 1 (960 x 657)

Kees Koopman maakt vader trots met nieuwe MAN

De nieuwe MAN TGS van Kees Koopman is voorzien van een flinke Palfinger kraan
Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Australie Actros 3 (960 x 640)

Eerste Mercedes-Benz ProCabin in Australië

Ron Finemore Transport is de eerste met een Mercedes-Benz ProCabin in Australië
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.