Het Tsjechische Tatra bestaat 120 jaar en dat wordt gevierd meteen speciale versie van de Tatra bouwtruck. Dit jaar is het precies 120 jaar geleden dat het bedrijf Nesselsdorfer Wagenbau Fabriks Gesellschaft besloot om de eerste auto te bouwen met een verbrandingsmotor.
In 1897 sleutelde de Nesselsdorfer Wagenbau een eerste voertuig in elkaar, de Präsident. Het was de eerste auto met een verbrandingsmotor van centraal Europa. We hebben het hier ver de op drie na oudste fabrikant ter wereld die sinds 1919 opereert onder de merknaam Tatra.
Reden te meer dus om van de huidige Phoenix bouwtruck een speciale 'Limited Edition' op de markt te brengen, de Phoenix Präsident. Die is te herkennen aan de donkerrode kleur en zwarte grille. Kenners zullen de treffende gelijkenis zien met de DAF CF cabine. Onderhuids is het ook Eindhovense techniek wat de klok slaat, maar het chassis en de typerende Tatra pendelasconstructie zijn zeer zeker uit eigen huis. Tatra biedt keuze 4x4, 6x6 en 8x8 trucks en de klant kan kiezen uit de MX-11 en MX-13 motoren van DAF. Ook kun je kiezen uit een handbak of een automaat.
