Pas in 2010 startte Koeltrans Angeren zijn activiteiten, maar al snel was het bedrijf niet meer weg te denken uit ons land. In 2018 schreven we al dat het bedrijf doorgegroeid was naar 75 eigen combinaties en 30 charters. Dagelijks waren de combinaties onderweg naar Duitsland en in de Benelux, met bloemen en planten en diepvriesgoederen. Er reden meerdere LZVโs bij het bedrijf, die men graag zoveel mogelijk inzette. Het bedrijf deed ook actief mee aan de lobby voor de super eco combi.
LNG en Maut
Maar het mocht allemaal niet baten: Koeltrans Angeren is failliet. Naar verluid is de keuze om volop te investeren in trekkers die op LNG rijden de strop om de nek geweest. Door de oorlog in de Oekraรฏne stegen de LNG prijzen enorm en bovendien verviel de Maut vrijstelling in Duitsland voor LNG trucks. In totaal had het bedrijf 60 LNG trucks op de weg gezet, waarmee het bedrijf op het toppunt van de LNG prijzen een ton per week in de achteruit stond.
Toch is er niet alleen slecht nieuws: H.Z. Transport maakte direct bekend de transportactiviteiten van Koeltrans Angeren over te nemen.
โMet de overname van de transportactiviteiten van Koeltrans Angeren B.V. versterkt H.Z. Logistics haar positie binnen de logistieke sector en breidt zij haar expertise verder uit. Klanten kunnen hierdoor blijven rekenen op hoogwaardige, betrouwbare logistieke oplossingen, nu met een extra focus op transportdiensten richting Duitslandโ, zo maakt het bedrijf vandaag bekend. Komende week wordt bekend hoeveel van de ongeveer 200 medewerkers van Koeltrans Angeren overgaan naar H.Z. Logistics.
