Voor de volledigheid: de Italiaanse regel geldt alleen voor eigen inwoners met een Italiaans rijbewijs. Nederlandse chauffeurs hoeven zich dus nog geen zorgen te maken, al is de regel wel opmerkelijk. Italië heeft, net als de rest van Europa, te lijden onder het chauffeurstekort. Door oudere chauffeurs te verbieden, maakt men het probleem nog erger. Aan de andere kant kun je vraagtekens zetten bij de veiligheid van oudere chauffeurs.
Chauffeurs in Italië moeten naast hun rijbewijs ook een medische verklaring bij zich hebben. Deze verklaart dat de chauffeur zowel fysiek als mentaal in orde is. De gezondheid moet elk jaar onderzocht worden. Het ministerie van infrastructuur en transport heeft nu echter verklaard dat dit certificaat niet meer geldig is vanaf de dag dat de chauffeur 68 jaar oud wordt. Dit betekent dat het besturen van een vrachtwagen na de 68e verjaardag niet meer toegestaan is.
Volgens het ministerie draagt deze regel bij aan de verkeersveiligheid. Door de grens op 68 jaar te leggen, geeft het transportbedrijven duidelijkheid over de inzet van hun medewerkers. Hoewel we dit begrijpen, vinden we het in het licht van het chauffeurstekort een opmerkelijke regel. De leeftijd van 68 jaar wil niet automatisch zeggen dat een chauffeur een gevaar op de weg is.
Afbeelding via Craiyon
