Nieuws
04-03-2025 | Door Iep van der Meer

Het verhaal rond Ginaf blijft rommelen. Na het faillissement in november vorig jaar was er begin dit jaar sprake van een doorstart maar dat lijkt niet lekker van de grond te komen. Het einde voor Ginaf lijkt wederom nabij.

De geschiedenis van Ginaf is er één van vallen en opstaan. Zo werd het bedrijf in 2011 failliet verklaard, waarna het in handen kwam van het Chinese CHTC. In 2020 was er een management buy-out, in 2023 werd Ginaf onderdeel van Clean Logistics dat later zelf failliet ging. Ginaf viel daar toen gelukkig buiten, maar ging later toch ook failliet.

Na het laatste faillissement in november 2024 werd afgelopen januari NewHorizon Capital PTE LTD de nieuwe eigenaar. De investeringsmaatschappij uit Singapore zou het merk doorstarten maar tot op dit moment lijkt daar geen sprake van te zijn. De activiteiten in Veenendaal zijn nog niet weer opgepakt en inmiddels lijkt het merendeel van het personeel eieren voor zijn geld te hebben gekozen door ander werk te zoeken.

Officieel zijn er nog geen mededelingen gedaan sinds januari maar het heeft er volgens welingelichte bronnen alle schijn van dat het erg moeizaam gaat met de doorstart. Het bedrijf is niet bereikbaar voor commentaar op dit moment. Ondertussen is ook de huur van het pand in Veenendaal opgezegd. Hiermee lijkt het einde van Ginaf onvermijdelijk.

Wordt vervolgd?

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
09-09-2024
Ginaf Pater (2)

Ginaf XF 4243 TS voor De Pater

De Pater Sloopwerken heeft een nieuwe Ginaf XF 4243 TS in gebruik genomen. De truck is uitgerust met de XF cabine met hoog…
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.