De Engelse markt is groot, en Ford Trucks is daar nog steeds een legendarisch merk. Ooit was Ford Trucks één van de grote merken op de Britse markt, totdat Iveco het merk overnam in 1986. Vanaf dat moment verkocht Iveco een tijdje Iveco trucks met een Ford badge, maar dat duurde niet lang. Intussen ging Ford Trucks in Turkije gewoon door onder eigen naam, maar de merkrechten voor Europa lagen bij Iveco. In 2018 waren die merkrechten kennelijk verlopen en kwam Ford Trucks vanuit Turkije terug op de Europese markt, met de geheel nieuwe F-Max. Die truck werd meteen International Truck of the Year in dat jaar.
Britse markt
Sindsdien timmert Ford Trucks behoorlijk aan de weg in heel Europa, maar nog niet in Engeland. De redenen daarvoor waren tot nu toe het ontbreken van een 6x2 trekker en rechtse besturing. Toch is er al vraag vanuit Engeland, en de eerste, links gestuurde trucks rijden al in Engeland en Ierland als test. Ford Trucks beschikt inmiddels al over 11 Britse- en Ierse erkende servicecentra. Met de komst van de 6x2 trekker en rechtse besturing zou het merk wel eens behoorlijk succesvol kunnen worden in het VK.
Nieuwe cabine
De komst van de 6x2 trekker met voorloopas biedt ook voor Nederland en Scandinavië nieuwe kansen voor het merk. Naar verwachting zal de introductie van zowel de 6x2 als de optie van rechtse besturing samen vallen met de komst van de nieuwe, samen met Iveco ontwikkelde cabine. Vanaf 2028 worden de nieuwe 'Direct Vision' richtlijnen van kracht waardoor een aantal merken met nieuwe cabines op de markt moeten komen. Het is dan ook niet te verwachten dat Ford Trucks het huidige model nog onder handen neemt om er rechtse besturing in te bouwen.
