FNV: fabriek Hyzon komt er niet, ontslagen wel

Nieuws
09-10-2023 | Door Maarten van der Westen

Er lijkt geen einde te komen aan de ellende omtrent vrachtwagenfabrikant Hyzon Motors. Of juist wel. FNV waarschuwt dat de beloofde fabriek in Winschoten, waar de waterstofvrachtwagens gebouwd gingen worden, er waarschijnlijk helemaal niet komt. Sterker nog: er liggen ontslagen op de loer bij Hyzon.

Het was de bedoeling dat Hyzon in Winschoten waterstofvrachtwagens zou gaan produceren. Dit zou vele nieuwe banen opleveren. Goed nieuws voor een regio waar weinig werk is. Het Amerikaanse Hyzon krijgt zijn plannen echter niet rond. Naar verluid is het besluit genomen om van de locatie in Winschoten een onderzoekslocatie te maken. Dit betekent niet meer banen, maar juist minder.

'Hyzon Motors heeft haar wereldwijde activiteiten geëvalueerd en gestroomlijnd”, laat Paul Postuma, financieel directeur van Hyzon Europe weten. Volgens FNV gaat de aangekondigde reorganisatie zonder twijfel banen kosten. Zij gaan hierover dan ook met het bedrijf in gesprek.

De besluiten van het Amerikaanse moederbedrijf zouden los staan van de boete die het bedrijf opgelegd kreeg in Amerika voor het misleiden van investeerders door middel van valse verkoopcijfers. Desondanks krijgt het avontuur van Hyzon in Winschoten wel een erg nare bijsmaak.

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
26-01-2026
25DT240_025 (960 x 540)

Mercedes-Benz presenteert tweede generatie waterstoftruck

De Mercedes-Benz NextGenH2 gaat eind dit jaar in productie.
Nieuws
16-01-2026
2025 Toyota Fuel Cell Truck Media Event_Dynamic_005 (960 x 640)

Waarom rijdt Toyota met dure waterstoftrucks?

De Toyota waterstoftrucks zijn duur in aanschaf en in gebruik, maar Toyota wil er meer. Wij vroegen waarom.
Nieuws
06-11-2025
BIGtruck Fuso_2c_a_low (1000 x 667)

Twee nieuwe waterstoftrucks van Fuso

De twee nieuwe Fuso vrachtwagens lijken op elkaar en rijden allebei op waterstof, maar zijn toch erg verschillend.
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.