Nieuws
17-12-2021 | Door Tim de Jong

De brug in Friese Kootstertille, gebouwd in 1940, heeft diverse zwakke plekken in de beide betonnen brugdelen waardoor er een afsluiting geldt voor zwaar verkeer. De brug is tot nader order verboden voor voertuigen van meer dan 40 ton. Als het zwaarder wordt, rest er niets anders dan omrijden en dat kan nog wel even duren ook. Een nieuwe brug is namelijk niet voorzien voor 2027 zoals het er nu naar uit ziet, en dat betekent dus omrijden.

Toen er half november er 24 brugliggers, bestemd voor de Roggebotsluis in Kampen op transport moesten werd dat omrijden nog erger. De brug is met een lading van netto 145 ton geen optie, maar  ook de lengte van 55 meter vormde een ware uitdaging. Die 55 meter is de lengte van de betonnen balken, de hele combinatielengte bedraagt zelfs een kleine 70 meter!

" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Klik hier voor het hele verhaal!

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
05-03-2026
BIGtruck Bulk-Transport VT5 1 (960 x 640)

Bulk-Transport heeft de eerste Volvo VT5 van Denemarken

Bulk-Transport A/S verwent zichzelf met een Volvo VT5 Aero 780
Nieuws
02-03-2026
BIGtruck Volvo Jan van Dam 1 (960 x 640)

Hybride Volvo kraanauto voor Jan van Dam

De Volvo FH Aero van Jan van Dam beschikt over een 225 tonmeter kraan
Nieuws
27-02-2026
BIGtruck Krijn Tanis Pink Lady 1 (960 x 720)

Krijn Tanis krijgt er een Pink Lady bij

De Volvo FH Aero is alweer de twee Pink Lady voor Krijn Tanis Fourages
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.