Nieuws
17-12-2021 | Door Tim de Jong

De brug in Friese Kootstertille, gebouwd in 1940, heeft diverse zwakke plekken in de beide betonnen brugdelen waardoor er een afsluiting geldt voor zwaar verkeer. De brug is tot nader order verboden voor voertuigen van meer dan 40 ton. Als het zwaarder wordt, rest er niets anders dan omrijden en dat kan nog wel even duren ook. Een nieuwe brug is namelijk niet voorzien voor 2027 zoals het er nu naar uit ziet, en dat betekent dus omrijden.

Toen er half november er 24 brugliggers, bestemd voor de Roggebotsluis in Kampen op transport moesten werd dat omrijden nog erger. De brug is met een lading van netto 145 ton geen optie, maar  ook de lengte van 55 meter vormde een ware uitdaging. Die 55 meter is de lengte van de betonnen balken, de hele combinatielengte bedraagt zelfs een kleine 70 meter!

" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Klik hier voor het hele verhaal!

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
22-01-2026
BIGtruck Transport Lifting Twenthe 1 (960 x 893)

Deze Volvo is elektrisch, fraai opgebouwd en innovatief

Met een gestuurde naloopas en PTO is deze elektrische Volvo niet alleen mooi maar ook innovatief.
Nieuws
21-01-2026
BIGtruck Volvo Olivry 1 (960 x 770)

Indrukwekkende Volvo FH16 voor Olivry Transports

De 6x4 Volvo FH Aero met XXL-cabine en flinke kastenwand van Olivry Transports neemt de maximale lengte
Nieuws
19-01-2026
BIGtruck Wiskerke Onions Volvo 2 (960 x 720)

Wiskerke Onions viert Blue Monday met Volvo

Geen depressieve gevoelens bij Wiskerke Onions op deze Blue Monday!
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.