Er was nog een rechtszaak aangespannen over de vraag of de Monocam niet in strijd is met de privacy-regels. De rechter veegde de bezwaren echter van tafel. Nu staat de Duitse politie niks meer in de weg om de Monocam in te zetten om bestuurders op te sporen die achter het stuur met hun telefoon bezig zijn. Met de Monocam kunnen chauffeurs vanaf een viaduct gecontroleerd worden. De camera maakt een foto, die door AI gecontroleerd wordt. Ziet de computer een telefoon in de handen, dan volgt er een boete.
Bundesland Rheinland-Pfalz zet als eerste de geavanceerde camera in. Er liep overigens al een testproject, waarbij al meer dan 1.200 overtredingen zijn vastgesteld. Met de inzet wil Duitsland de verkeersveiligheid verhogen. Alleen al in Rheinland-Pfalz gebeuren jaarlijks meer dan duizend ongevallen omdat bestuurders zijn afgeleid. De Nederlandse politie gebruikt de Monocam overigens al sinds 2021 om bestuurders te beboeten als zij hun telefoon gebruiken achter het stuur.
Op de foto: Binnenlandminister Michael Ebling met de Monocam
