Nieuws
26-04-2022 | Door Iep van der Meer

Denemarken start een proef met de 34 meter lange Super Eco Combi. Dergelijke combinaties rijden inmiddels in Zweden en Spanje, en ook in Nederland wordt er nagedacht over een proef. De Denen starten op het traject tussen de haven van Aarhus en Høje-Taastrup, bij Copenhagen.

Standaard trailers

Het aantrekkelijke van de Super Eco Combi is dat er gebruik gemaakt wordt van standaard 13,60 opleggers, maar dan met een vangmuil koppeling voor de dolly. De Deense autoriteiten zetten voorlopig in op 70 ton totaalgewicht maar de Deense TLN zou graag 74 ton als limiet zien. Daarmee zijn ze namelijk in lijn met de Zweedse regelgeving. 

Zeker in tijden van chauffeurstekorten en een toenemende druk op een vermindering van de uitstoot van CO2 is de Super Eco Combi een prachtig antwoord. Door meer goederen te vervoeren met slechts één bemand voertuig betekent dit een belangrijke reductie van de uitstoot. Het hele verhaal lees je op Trailertotaal.nl!

 

Alles over trailers lees je hier!

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Oskam DAF 1 (960 x 720)

Oskam breidt uit met dikke DAF

De nieuwe DAF XG 530 van Oskam is tot in de puntjes afgewerkt
Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Kees Koopmans 1 (960 x 657)

Kees Koopman maakt vader trots met nieuwe MAN

De nieuwe MAN TGS van Kees Koopman is voorzien van een flinke Palfinger kraan
Nieuws
06-03-2026
BIGtruck Australie Actros 3 (960 x 640)

Eerste Mercedes-Benz ProCabin in Australië

Ron Finemore Transport is de eerste met een Mercedes-Benz ProCabin in Australië
BIGtruck online magazine is een onderdeel van Transwebgroup Coöperatief U.A.