De 8x4 Scania heeft een zeer compact chassis met een wielbasis van 3.150mm. Achter de cabine is door Van Rijssel Carrosseriebedrijf een HMF 20 ton/meter kraan opgebouwd. De tibeg asfaltkipper is thermo-geisoleerd zodat het asfalt op temperatuur blijft. De bak is voorzien van een snip en een doorlaadklep.
Veel aan de Scania is op maat gemaakt. Zo is de adblue-tank verplaatst om ruimte te maken voor de steunpoten, dieseltanks en opbergkisten. Het resultaat is een bijzondere vrachtwagen helemaal toegespitst op het asfalttransport. Binnenkort wordt ook een nieuwe vierassige dieplader afgeleverd, die achter de Scania 500G komt. Dit kan dankzij de compacte opbouw: het hart van de vangmuil zit net binnen de acht meter van de voorkant.
