Kennelijk hadden ze te maken met een vindingrijke chauffeur, die bij gebrek aan een trailer met wat pallets een laadvloer improviseerde, zodat de Caddy mooi stevig en recht stond. Dat mag natuurlijk niet, want een trekker heeft geen laadvloer, dus dan weet je al bijna zeker dat wanneer Duitse agenten je zien, je iets hebt uit te leggen.
Toen de beambten dit geval eenmaal aan de kant hadden gezet, bleek er nog meer aan de hand. Het kenteken klopte niet, dat gaf aan dat met deze trekker gerangeerd mag worden. Rij- en rusttijden klopten evenmin, met als gevolg dat de chauffeur niet verder mocht. Pas wanneer de Caddy en de pallets weer verwijderd werden, mocht de trekker weer teruggebracht worden.
