De cabine van de Storyteller GXV Epic Overlanding Vehicle zal iedereen bekend voorkomen: hier zien we de cabine van de DAF LF. Toch is de basis van dit voertuig geen DAF, maar een Kenworth K370 4x4. Zowel DAF als Kenworth vallen onder moederbedrijf Paccar. Onder de cabine ligt dan ook geen MX-motor, maar een Cummins Turbo Diesel van 6,7 liter. Hieraan gekoppeld is een automatische versnellingsbak van Allison. Een echte Amerikaanse truck dus, maar dan met een Nederlandse cabine. We moeten zeggen, met een stoere bullbar en zo hoog op de poten heeft het wel wat.
De GXV Epic is het ideale voertuig om lang te overleven. Aan boord heeft hij bijna 1.000 liter diesel, waardoor hij bijna 3.000 kilometer kan rijden zonder te tanken. Hiermee rijdt je dus met gemak vanuit ons land naar Istanbul. Maar dan niet over de snelweg natuurlijk, want deze camper is gemaakt voor offroad. Met vierwielaandrijving, sperdifferentiëlen voor en achter en speciale ophanging kun je bijna overal komen. Mocht je vast komen te zitten, dan krijgt de zware lier aan de voorzijde je wel weer los.
En dat alles met alle voorzieningen bij de hand. De GVX Epic is uiteraard voorzien van een keuken met spoelbak, koelkast, vriezer, kookplaat en een over. De extra grote badkamer heeft een wasbak en een toilet maar vreemd genoeg geen douche. Als je in de wildernis bent, kun je wel buiten wassen, zullen ze denken. Wel is er een wasmachine en droger aan boord. Slapen doe je op een ‘queen size’ matras terwijl je door het skylight naar de sterrenhemel tuurt. Deze overlander is gebouwd om te overleven ver van andere mensen. Het dak ligt vol zonnepanelen, zodat je overal je eigen elektriciteit opwekt. Als er gevaar dreigt, zetten LED-lampen rondom de omgeving vol in het licht. Volgens fabrikant Storyteller is de GVX Epic niet te stoppen. Behalve door je bankrekening waarschijnlijk, want deze supercamper is niet goedkoop: de vanafprijs is 696.377 Dollar.
