De goudkleurige vrachtwagens van Rensink zien er altijd al indrukwekkend uit, maar deze vijfasser doet er nog een schepje bovenop. Achter de cabine prijkt een Palfinger 165 ton/meter kraan. Hierbij valt de Volvo-cabine bijna in het niet. De kraan zelf weegt al 11,5 ton. Hij heeft een maximaal hydraulisch bereik van 21 meter.
De enorme kraan neemt heel wat ruimte in, maar erachter is nog ruimte voor de schotel, waar ook een losse bak op geplaatst kan worden. De indrukwekkende Volvo FH is dagelijks onderweg door heel Europa met machines. Dankzij de kraan kunnen deze geplaatst worden zonder dat er een aparte kraanwagen nodig is.
